交通运输部关于进一步加强机动车驾驶培训教练员管理的通知(征求意见稿)(4)
<P style="TEXT-INDENT: 32.15pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-outline-level: 2" class=MsoNormal><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-FAMILY: 黑体; FONT-SIZE: 16pt">六、强化教练员信用管理</SPAN></B><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt; mso-hansi-font-family: 仿宋" lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt">省级交通运输主管部门要建立并完善学员、驾培机构、行业协会和行政主管部门共同参与的教练员信用管理体系,制定教练员信用管理实施细则和失信行为信息采集报送工作制度,按照《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)》相关规定,明确名单认定标准、认定程序、有效期、惩戒措施、异议处理、信用修复等,通过“信用交通”网站、政府部门网站等渠道向社会公布。县级交通运输主管部门要严格按照要求开展教练员失信行为的采集、认定、告知和报送工作。<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt">依据教练员失信程度和整改情况将失信教练员名单等级分为诚信状况提示对象名单(以下简称“提示名单”)、诚信状况重点关注对象名单(以下简称“重点关注名单”)和失信对象名单(以下简称“黑名单”)。<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt">对教学过程中有道路交通安全违法行为或存在将教学车辆交给与教学无关的人员驾驶、不佩带教练员标识执行教学任务等轻微失信行为的,应按照规定程序列入“提示名单”,并由县级交通运输主管部门书面告知教练员及其所属驾培机构。<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt">对存在有使用不符合规定的车辆从事教学活动,不按规定参加继续教育培训,未随车指导学员训练,教学过程中发生有责无人员受伤的教学安全事故,在未经核准的教练场地或未指定的训练道路开展训练,不系安全带教学,谋取其他不当利益,骚扰、侮辱、歧视或打骂学员,不配合执法人员依法检查,擅自从事非聘用驾培机构注册学员培训教学任务或将教练车交给无关人员组织教学,发生有责投诉服务质量事件等较重失信行为或名单有效期内多次(三次及以上)轻微失信行为的,应按照规定程序列入“重点关注名单”,由县级交通运输主管部门认定并逐级报送至市级和省级交通运输主管部门。<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt">对有组织或参与考试舞弊的,饮酒后教学,虚假填写教学日志和培训记录、伪造培训学时,交通违法记分满分记录,以承诺考试合格等名义向学员索取钱物,参与违规办理驾驶证,教学过程中发生有责教学安全事故致人伤亡等严重失信行为的,应按照规定程序列入“黑名单”,由县级交通运输主管部门认定并分别报送至市级和省级交通运输主管部门。对于已被列入“重点关注名单”且在名单有效期内仍发生较重失信行为或多次(三次及以上)轻微失信行为的,应当按照规定程序列入“黑名单”。<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN>
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