道路旅客运输及客运站管理规定（征求意见稿）(447)
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 楷体; FONT-SIZE: 16pt">（三）坚持问题导向。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋; FONT-SIZE: 16pt">既着眼于破解道路客运领域反映突出的历史问题，又着眼于解决新形势下涌现的新问题，重点针对许可事项不适应、道路客运分类过细、道路客运定制服务缺少规范、事中事后监管不足等问题，研究完善相关规定。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 黑体; FONT-SIZE: 16pt">三、主要修订内容<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋; FONT-SIZE: 16pt">本次修订后的《客规》，新增了班车客运定制服务一章，包括总则、经营许可、客运经营管理、班车客运定制服务、客运站经营、监督检查、法律责任和附则<SPAN lang=EN-US>8</SPAN>个部分。主要修订内容如下：<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 楷体; FONT-SIZE: 16pt; mso-bidi-font-family: 楷体">（一）总则。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋; FONT-SIZE: 16pt">明确道路客运与其他运输方式协调发展、与关联产业融合发展、推进城乡道路客运均等化发展方向。明确农村客运、客运站公益属性，鼓励地方出台政策扶持农村客运、客运站发展。鼓励行业协会加强行业自律。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; FONT-SIZE: 16pt" lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN>
<P style="TEXT-INDENT: 32pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 楷体; FONT-SIZE: 16pt">（二）经营许可。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 仿宋; FONT-SIZE: 16pt">优化客运分类，以行政区域跨度作为一类至四类客运班线的划分标准，取消直达<SPAN lang=EN-US>/</SPAN>普通班线划分类别；包车客运简化为省际、省内包车客运两类。申请条件不再要求客位数，将省内包车客运经营者自有营运客车数量要求由<SPAN lang=EN-US>5</SPAN>辆以上调整为<SPAN lang=EN-US>10</SPAN>辆以上。调整许可层级，四类客运班线经营向县级道路运输管理机构提出申请，其他客运班线和包车客运经营向市级道路运输管理机构提出申请（直辖市许可层级由直辖市人民政府规定）。优化、简化许可申请材料；许可材料可通过与有关部门信息共享获取的，不再要求申请人提供。明确新申请的一类客运班线营运里程不超过<SPAN lang=EN-US>800</SPAN>公里；对存在重大安全隐患的客运班线，不予延续经营；<SPAN lang=EN-US>800</SPAN>公里以上一类客运班线起讫地之间开通直达高铁（动车）客运线路的，原则上不予延续经营。扩大经营者经营自主权，将许可事项中的日发班次、车辆数量调整为日发班次下限及上限、车辆数量上限；客运班车《道路运输证》应当注明其类型等级可满足的、所属经营者具备的班车客运经营范围，除营运里程在<SPAN lang=EN-US>800</SPAN>公里以上的一类客运班线外，客车与运营线路不再固定。明确省际包车客运经营者可以从事省内包车业务。明确客运班线<SPAN lang=EN-US>1</SPAN>个自然年内累计停运<SPAN lang=EN-US>180</SPAN>日以上的，视为自动终止经营。规定相关经营者在自动终止经营之日起<SPAN lang=EN-US>2</SPAN>年内，不得申请相同的经营许可。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN>


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