规划更明确 2021上半年国家及地方汽车政策一览(2)
<P style="BORDER-BOTTOM: 0px; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 24px; WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(250,250,250); FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 5px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-SIZE: 14px; BORDER-TOP: 0px; FONT-WEIGHT: 400; BORDER-RIGHT: 0px; WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial">
　　除了推动新能源整车发展外，2021年部分地区对于充换电设施建设也拟定了清晰的目标。如湖南省计划到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上；山西运城市拟定2025年末全市范围内集中式充（换）电站达到45座，其中新建37座；充电桩达到7099个，其中新建6142个。
<P style="BORDER-BOTTOM: 0px; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 24px; WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(250,250,250); FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 5px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-SIZE: 14px; BORDER-TOP: 0px; FONT-WEIGHT: 400; BORDER-RIGHT: 0px; WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"><IMG style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 608px; PADDING-RIGHT: 0px; HEIGHT: 261px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px" src="http://file.caam.org.cn//2021/07/1625640194419012649.jpg">
　　■ 新能源物流配送车辆被划重点，氢能提及率增加</STRONG>
　　从各地陆续发布的新能源政策看，上半年不少地方将物流配送等商用车辆作为扶持的重点，扶持方式包括限行放宽、补贴、鼓励老旧车辆替换为清洁能源车辆等。
　　在限行放宽方面，如洛阳市印发的《关于进一步规范和优化城市物流配送货车通行管理的通告》中指出，将设置城市物流配送货车禁行区域，新能源城市物流配送货车无需办理通行证，每日除早高峰（上午7:00—9:00）及晚高峰（下午5:30—7:30）不得在城市区禁行区域行驶外，其它时间通行不受禁行区域限制。
　　补贴方面，如台州市发布的《市级城市货运配送新能源车辆运营奖补管理办法》中指出，将按照轻型封闭货车、轻型封闭货车、轻型厢式货车、轻型厢式货车、冷藏车五种车型，分别按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里进行奖补，每辆车奖补里程最高为20000公里。


总共4页  [1] 2 [3] [4] 
上一页  下一页