交通运输部：加快充换电、加氢站布局，推进柴油货车污染治理、清洁化运输装备大发展(5)
<P style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 24px; WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(250,250,250); FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 5px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-SIZE: 14px; BORDER-TOP: 0px; FONT-WEIGHT: 400; BORDER-RIGHT: 0px; WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial">“《意见》针对当前社会各方反映的突出问题，结合各部门职责，提出了加强新业态从业人员权益保障工作的举措。”刘鹏飞表示，“《意见》从完善平台和从业人员利益分配机制，支持从业人员参加社会保险，保障从业人员合理劳动报酬，保障从业人员获得合理休息，改善从业环境和工作条件，加强对从业人员的人文关怀，促进网约车平台企业合规发展，维护公平竞争市场秩序，是畅通投诉举报渠道，强化工会组织保障作用等十个方面对从业人员的权益加强保障。下一步，交通运输部还将会同有关部门指导和督促地方认真组织实施，切实把交通运输新业态从业人员权益保障各项举措落到实处。”

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