促进政策逐渐见效，汽车消费正在回暖(2)

　　值得关注的是，新能源汽车产销的快速增长，为促消费稳增长加足了马力。
　　在深圳坪山区，新能源汽车产线忙碌、车鸣清脆。总部位于坪山的比亚迪公司5月新能源汽车销量超过11.4万辆，同比增长148%。
　　中国汽车工业协会的统计数据显示，5月新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍。在深圳，随着新能源汽车更多走进市民家庭，当地新能源汽车销售渗透率已接近50%。
　　统计数据显示，6月5日闭幕的粤港澳大湾区车展，9天展期中预定和成交车辆超4万台，成交总金额逾120亿元，去年为2.73万台。
　　深圳汽车经销商商会常务副会长兼秘书长刘湘鄂说：“与去年车展相比订单量大幅增长，不少新能源汽车品牌很有吸引力，随着利好政策不断见效，经销商信心足，消费者也更加积极。”
　　四川精典申众汽车销售服务有限公司财务经理黄文玲说，随着充电桩等配套设施的完善，在当前油价不断上涨的背景下，倾向新能源汽车的消费者正在增多，还有一些燃油车客户选择置换新能源汽车。
　　业内人士指出，即使在疫情严重的月份，新能源车依旧保持增长，说明产业进入快速增长的通道。

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　　业界人士认为，让汽车消费“振起来”，还需各方持续发力，让更多消费者愿意“出手”。
　　一位车企负责人表示，地方政府制定实施汽车促消费政策，可研究引导增速高、潜力大的热点领域和细分市场，如新能源汽车、20万-30万元升级车型等，让政策发挥更大效果。
　　与此同时，车企也要共同发力、促进市场提振。
　　近期，不少车企在促消费政策基础上出台“再让利”举措。如上汽名爵在国家补贴的基础上，宣布提供最高125%的购置税专项补贴。
　　汽车经销商要提供更为优质的服务。中国汽车流通协会等近期联合发布的一份调查报告显示，无论是传统燃油车还是新能源车，试驾体验都是对购车行为影响较大的因素。
　　“有购车需求的客户，如果他不愿意来的话，我们可以根据客户的时间安排，提供上门试驾服务，让消费者购车更舒心。”黄文玲说。
　　天风证券研究报告认为，按照国外汽车成熟市场的规律，每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2倍至3倍。一些汽车业界人士建议，促进汽车产业更加充分、均衡发展，宜支持汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场业务加快发展。

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