吊车作业致人受伤 交强险可否先行赔偿？
导读</P>
吊车驾驶员在操作吊车作业过程中不慎致人受伤并造成十级伤残，巨大的经济赔偿责任应如何划分？虽然吊车驾驶员为该吊车投保了交强险和商业险，但保险公司认为吊车作业并非交通事故，交强险不应赔付。受害人则主张由保险公司在交强险范围内先行赔偿，这样既可以使自己及时获得赔付，又有利于减轻吊车驾驶员的经济压力。那么，受害人这一主张能否获得法院支持？近日，江苏省南通市中级人民法院审结这样一起交通事故纠纷案，终审判决保险公司应在交强险限额范围内赔偿12万元，精神损害抚慰金在交强险中优先支付；超出交强险部分的9万余元，根据事故双方过错程度按比例承担。法官通过对本案的审判与析理提醒保险人，交强险的立法本意是通过强制投保让保险人分担社会风险，保障受害人合法权益，同时引导保险行业下大气力构筑保险信用体系，诚实经营，依规运作，推动保险市场健康有序发展。</P>
<P style="LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(0,0,0); PADDING-BOTTOM: 0px; FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: justify; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 1em; LETTER-SPACING: normal; PADDING-RIGHT: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"> 吊车隔墙作业致人受伤</P>
<P style="LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(0,0,0); PADDING-BOTTOM: 0px; FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: justify; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 1em; LETTER-SPACING: normal; PADDING-RIGHT: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"> 邵某受雇于许某从事货物装卸、安装工作。吴某从事吊车作业业务，与许某合作数次，双方根据吴某的工程量大小结算吊车费，吊车费用包含了车费、人工费，油费及保险费用，均由吴某自行负责。</P>
<P style="LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: 宋体; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(0,0,0); PADDING-BOTTOM: 0px; FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: justify; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 1em; LETTER-SPACING: normal; PADDING-RIGHT: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"> 2019年，许某承建南通某公司的钢结构厂房。9月30日，邵某受许某指派与另一人冯某共同卸一块长度约8米的C型钢。因卸货过程需要使用吊车，故许某联系了吴某。吴某将吊车停放在厂房内，邵某等人在厂房外，吴某与邵某等人中间隔着一堵墙。因厂房未建好，该面墙留有2米高窗户的安装处。装卸货物的具体操作流程为：邵某与冯某站在厂房外装载货物的车辆上，距离地面约2米高，两人一人一边负责将吊车上的吊绳挂到C型钢上，在邵某等人装吊完成后，吴某根据操作示意，隔墙操作吊车将货物吊运至厂房内。一开始，许某在现场指挥，一段时间后，许某离开现场，其余三人继续卸货。因缺少许某指挥，吴某操作吊车将货物起吊的过程中，邵某不慎从2米高的车辆上摔倒在地。</P>
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