多元化技术发展路线助力中国新能源汽车产业发展(2)
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  何毅表示，历经70年发展，中国汽车工业正在由大到强，在电动化转型中抢得先机。然而，在抓住发展机遇的同时我们也要明确，能源转型不能一蹴而就的。“我国汽车能源转型必将经历低碳和零碳两个发展阶段，低碳汽车和零碳汽车必将长期共存。当前汽车转型已经进入了多技术路线共存的低碳发展阶段，纯电动、混合动力、插混、增程式、燃油电池都可以有效减少碳排放，不同的路线满足不同的场景对应不同的现实需求，要把选择权留给市场和消费者。”
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  在主题演讲环节，赵华林表示，在推动“双碳”目标稳步向前以及新能源汽车快速发展的过程中，要充分认识到，产业变革不是一蹴而就的事情，需要汽车行业各方面作出系统性的安排，也应充分考虑各个市场主体在市场当中的作用，为多能源技术路线保驾护航。
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  柴麒敏表示，交通领域的排放是“双碳”领域的重点领域，交通行业未来绿色低碳转型最主要的领域就在机动车。未来绿色低碳转型要走的路还很长，能源动力技术也并非是一个非此即彼的选择，更需要各方共同努力，同时不断完善激励和约束政策，更好地实现国家“双碳”目标。
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