运输机场运行安全管理规定（征求意见稿）(9)
第二节 运行要求
第一百零八条【资源管理原则】机坪机位应当由机场管理机构统一管理。机场管理机构应当合理调配机位，最大限度地利用旅客登机桥和机位资源，方便旅客，方便勤务保障，尽可能减少因机位的临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务。
第一百零九条【大型机场分区运行要求】年旅客吞吐量1000万人次以上的机场应当按照运行高效的原则建立航站楼、机坪、车辆和设备停放区等运行保障区域一体分区运行机制。为将本场作为主运行基地、飞行基地的各航空运输企业提供的运行保障区域应当固定，为其他航空运输企业提供的运行保障区域应当相对固定。
第一百一十条【机位调配原则】机场管理机构应当制定机位调配细则，调配原则包括但不限于：
（一）发生紧急情况或者执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器；
（二）正常航班优先于不正常航班；
（三）大型航空器优先于中小型航空器；
（四）国际航班优先于国内航班。
第一百一十一条【特殊情况处理】当机场发生突发事件应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、重大航空运输保障任务以及航空器故障等情况时，机场管理机构有权指令航空运输企业或者其代理人将航空器移动到指定位置。拒绝按指令移动航空器的，机场管理机构可强行推拖该航空器，所发生的费用由航空运输企业或者其代理人承担。
第一百一十二条【非保障作业活动要求】未经机场管理机构同意，任何单位和个人不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
第一百一十三条【航空器引导要求】机场管理机构应当按照飞行机组的需求和民航局有关规定中的情形对航空器进行引导。
第一百一十四条【航空器入位前的一般要求】接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。
航空器进入机位前，该机位应当保持：
（一）除接机人员及接机所需的反光锥和轮挡外，其他人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于机位安全线外或者作业等待区内；
（二）在机位作业等待区内的车辆、设备应当有效制动或者固定。车辆处于工作状态的，驾驶员应当随车等待；
（三）旅客登机桥轮应当处于回位点。
第一百一十五条【航空器入位过程中有关要求】在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机人员之间穿行。
第一百一十六条【航空器安全靠泊要求】在航空器处于安全靠泊状态后，航空器保障作业人员接到接机人员指令方可开始作业。航空器安全靠泊状态应当满足下列条件：
（一）发动机关闭；
（二）防撞灯关闭；
（三）轮挡按规范放置；
（四）航空器刹车松开。
第一百一十七条【反光锥、反光标志物放置要求】在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在航空器发动机前端、机尾和翼尖水平投影处地面放置反光锥。航空器自行滑出的机位，在机头正前方位置也应当放置反光锥。
机坪区域井盖开启时，应当在井旁放置反光标志物；车辆、设备的停放处应当尽量避开井盖。
第一百一十八条【旅客登机桥操作的安全要求】旅客登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，其他人员、车辆和设备不得进入旅客登机桥活动区。在非工作状态时，旅客登机桥停留在回位点。
保障期间，车辆、设备不得妨碍旅客登机桥的保障作业，不得阻挡加油设备应急撤离通道，不得拖曳、碾压管线。
第一百一十九条【保障车辆、设备的对接要求】保障车辆、设备对接航空器作业应当满足下列条件：
（一）车辆对接前，应当在距航空器15米的距离先试刹车，确认刹车良好；
（二）车辆、设备对接时，对接速度不得超过5公里/小时,且与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。需要倒车的应当有人指挥，指挥信号和意图应当明确，以保障安全；
（三）车辆、设备对接后，应当制动并放置轮挡（集装货物装载机除外）；
（四）液压升降车辆或者设备对接时，应当将液压升降筒或者脚架升降到工作位置；
（五）车辆、设备靠近或者对接时，驾驶员不得使用对讲机等移动设备。
第一百二十条【航空器推出前检查】航空器滑出或者被推拖出机位前，送机人员应当确认：
（一）除飞机牵引设备外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外；
（二）旅客登机桥轮已撤离至回位点。
第一百二十一条【航空器离位时的要求】当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员应当避让航空器，不得妨碍航空器离位。
第一百二十二条【机坪上下客保障要求】机场管理机构、航空运输企业或者其代理人应当制定旅客远机位保障流程，旅客步行通过机坪上下航空器时，航空运输企业或者其代理人应当安排专人引导。旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线，任何车辆不得横穿旅客队伍。
第一百二十三条【航空器停放管理要求】航空器长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的同意。
第一百二十四条【航空器与旅客登机桥的系留要求】当遇到大风天气有可能对旅客登机桥和停场航空器造成影响时，应当对旅客登机桥和航空器进行系留。航空运输企业或者其代理人负责实施航空器的系留，操作旅客登机桥的单位负责旅客登机桥的系留。
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