（四）实施产业发展融合工程。推动制造企业与第三方物流企业密切合作，在生产基地规划、厂内设施布局、销售渠道建设等方面引入专业化物流解决方案，结合生产制造流程合理配套物流设施设备，具备条件的可结合实际共同投资建设专用物流设施。引导制造企业结合实际系统整合其内部分散在采购、制造、销售等环节的物流服务能力，以及铁路专用线、仓储、配送等存量设施资源，向社会提供专业化、高水平的综合物流服务。在国土空间规划和产业发展规划中加强物流业与制造业有机衔接，围绕“8810”行动计划，统筹做好工业园区等生产制造设施与物流枢纽、铁路专用线等物流基础设施规划布局和用地安排，促进制造企业与物流企业高效协同。加快完善农村交通物流体系，以客货邮融合为抓手，打通农村寄递物流“最初一公里”和“最后一公里”，促进农村农产品电商产业发展。

四、组织实施

（一）加强组织领导。行业牵头部门强化对全市现代物流发展工作统筹、协调、指导和督查。协调解决物流业发展跨区域、跨领域和跨部门等重大问题，加强部门联动，形成协同作战格局，推进重大物流项目建设。
（二）强化要素保障。优先保障重大物流项目的用地需求，在安排年度新增建设用地指标时，合理安排物流项目建设用地。依法合规、用足用好支持A级物流企业发展的各类财政专项资金、政策性金融工具等。多措并举加强物流人才队伍建设。优先推荐符合条件的物流重大项目纳入省、市重点项目清单，积极争取上级政策支持和要素保障。

（三）深化督促落实。各责任单位按照本方案，细化责任目标，明确时间节点，结合行业实际情况，加快出台或完善相关支持政策，确保方案提出的相关工作举措落到实处，共同推动现代物流高质量发展。


附件4

 

南昌市现代金融高质量发展行动方案（2024-2026年）


为深入贯彻落实中央、省委金融工作会议精神，聚焦“一枢纽四中心”建设，提升金融服务制造业发展质效，完善金融支持制造业保障体系，持续推动现代金融高质量发展，特制定本行动方案。

一、总体要求

（一）工作思路

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，对标中央经济工作会议和中央、省委金融工作会议关于金融改革、发展、稳定等方面的决策部署，进一步完善金融支持制造业保障体系，为建设体现南昌特色和优势的现代化产业体系提供有力金融支撑。

（二）主要目标

到2026年，金融业布局更加优化、金融组织蓬勃发展、企业上市百花齐放，金融业主要指标稳步提升，高质量做好科技金融、绿色金融、普惠金融、数字金融，为生产性服务产业、中小微企业提供金融支持。全市上市公司总数达到45家，其中A股上市公司总数达到36家左右；全市直接融资规模年新增600亿元以上；普惠金融贷款余额增速保持在15%以上；绿色贷款余额达到4500亿元。

二、主攻方向和发展路径

（一）推动科技金融新升级。做好数字化技改升级和设备更新项目配套支持，激励引导符合条件的金融机构加大对科技型中小企业，以及对重点领域技术改造和设备更新项目的金融支持力度，用好5000亿元科技创新和技术改造再贷款额度，充分发展知识产权质押融资，破解科技型企业融资难题。鼓励驻昌金融机构用好股权、债权、信贷、保险等金融工具，加强科技型企业全生命周期金融服务，引导其为科技型企业开发科技金融产品，加大信贷投放力度，实现全市科学研究和技术服务贷款持续提升。

（二）打造绿色金融新样板。加速绿色金融转型，利用好碳减排支持工具和支持煤炭清洁高效利用专项再贷款等货币政策工具，引导更多的社会资金向新能源、新材料、绿色食品等绿色领域及高碳企业转型活动倾斜。持续跟进国家级绿色金融改革创新试验区申报进展，支持银行业金融机构开展环境信息披露及碳核算试点工作，畅通金融资源绿色化配置通道，满足绿色项目融资需求，充分发挥保险业在促进绿色发展中特有的风险管理和风险保障功能，支持证券业金融机构发行绿色金融债、绿色企业债等产品，引导资金持续流向绿色低碳经济领域，促进绿色产业发展。

（三）畅通普惠金融新通道。开展普惠金融领域服务创新，加大推动普惠金融服务“两站两中心一平台”建设力度，持续优化市普惠金融服务平台功能，切实发挥平台对提升首贷率、金融支持乡村振兴的推动宣导作用。持续建设线下普惠金融服务中心、首贷续贷服务中心以及乡村、社区普惠金融服务站点，扎实推进普惠金融扩面提质工程。发挥出口信用保险作用，引导保险机构加大对普惠型中小微外贸企业的金融服务支持力度，降低企业投保成本，优化理赔追偿服务。

（四）融入数字金融新场景。鼓励金融机构加大对科技的深度应用，在对现有平台数字化升级的基础上，结合人工智能等新一代技术，探索开展数字化金融业务模式和渠道的全面创新。依托数字技术、数字渠道和数字基础设施，推动金融产品服务、业务流程、商业模式等的数字化转型升级。

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