【典型意义】

我国与蒙古国同属《纽约公约》的缔约国，案涉仲裁裁决系在蒙古国境内作出。人民法院经审查认为，该裁决不存在《纽约公约》规定的不予承认和执行的情形，并依法裁定承认和执行该外国仲裁裁决，体现了中国法院对国际条约义务的遵守及对国际商事仲裁的支持，对于平等保护中外当事人合法权益，为高质量共建“一带一路”提供司法服务和保障具有重要意义。

【裁判文书】

【一审案号】锡林郭勒盟中级人民法院（2022）内25协外认1号

案例五

海南某特科技公司与端某某、香港某公司、新疆某国际货运代理公司等返还原物纠纷案

【基本案情】

2023年11月14日，新加坡某公司与香港某公司签署《物流服务框架协议（国际）》，约定新加坡某公司及其关联企业委托香港某公司提供国际物流服务，并支付运费。2024年2月，海南某特科技公司向香港某公司、端某某提出运输需求，端某某告知运输路程约为16至22天。香港某公司承运货物于2024年3月经四川南充海关审批放行，随时可由新疆各口岸出境。之后，香港某公司、端某某拒绝配合告知案涉货物的具体状态，拒绝提供报关单等资料，甚至故意提供货物的虚假位置信息，致使货物失控且不知所踪。经海南某特科技公司查证，至起诉时，案涉承运货物已转委托新疆某国际货运代理公司等分别存储于新疆某海关监管仓、某跨境电商边境仓。据此，海南某特科技公司提起诉讼要求返还货物。

【裁判结果】

考虑到案涉货物控制方为香港企业，为妥善化解本案纠纷，海南省第一中级人民法院依托香港籍陪审员履职工作机制，安排1名香港籍陪审员参加调解工作，并促成当事人和解，香港某公司同意返还案涉货物。之后海南某特科技公司向海南省第一中级人民法院提出撤诉申请，海南省第一中级人民法院作出准许海南某特科技公司撤诉的裁定。

【典型意义】

人民法院从切实维护自由贸易港重点企业合法权益、防范化解西部陆海新通道外贸领域法律风险、依法保障外贸产业链供应链有序通畅的角度出发，及时果断采取诉前保全措施，防止诉争货物被不当转运出境，为后续开展调解工作打下坚实基础。同时依托港籍陪审员履职工作机制，推动当事人达成和解，助力涉港案件妥善解决。本案的办理，对于拓展港籍陪审员履职工作方式、丰富涉港纠纷规则衔接的司法实践、服务保障西部陆海新通道建设与海南自由贸易港建设有效对接，均具有典型意义。

【裁判文书】

【一审案号】海南省第一中级人民法院（2024）琼96民初185号

案例六

重庆某航空投资公司与某通用航空公司、某融资租赁公司融资租赁合同纠纷案

【基本案情】

2019年3月22日，重庆某航空投资公司作为委托出租人、某通用航空公司作为承租人、某融资租赁公司作为受托出租人签订《融资租赁合同》，约定重庆某航空投资公司根据某通用航空公司的选择，购买6架皮拉图斯PC-6/B2-H4飞机，并以委托融资租赁的方式出租给某通用航空公司，租金总额1.35亿元，租赁期180个月，还租期60期。为保证合同履行，某通用航空公司另提供一架皮拉图斯PC-6/B2-H4飞机作抵押担保。合同签订后，重庆某航空投资公司依约交付了租赁物。某通用航空公司从2019年6月起陆续出现逾期支付租金的情形，经催告仍未支付。重庆某航空投资公司遂诉至法院，请求确认《融资租赁合同》于起诉状副本送达之日解除，某通用航空公司返还租赁物、赔偿损失，并对抵押物优先受偿。

【裁判结果】

成渝金融法院审理认为，案涉《融资租赁合同》的内容符合《融资租赁企业监督管理办法》关于委托融资租赁的相关规定，亦不违反法律、行政法规强制性规定，合法有效。某通用航空公司未依约及时足额支付到期租金，经催告仍未支付，构成违约。重庆某航空投资公司作为委托出租人，依法享有解除合同权利，遂判决确认《融资租赁合同》于某通用航空公司收到起诉状副本之日起解除。根据《最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷案件适用法律问题的解释》的规定，合同解除后，某通用航空公司应返还租赁物并赔偿损失，损失赔偿范围为全部未付租金、逾期利息、名义货价之和与收回租赁物价值之差。对重庆某航空投资公司关于抵押物优先受偿的诉讼请求人民法院亦予以支持。一审宣判后，各方均未提起上诉。

【典型意义】

西部陆海新通道建设有效促进了横跨亚欧大陆物流网络的形成，航空运输在其中发挥着重要作用，“金融+实体”的高质量发展，为推进西部陆海新通道建设注入强劲活力。成渝金融法院依法妥善审理涉及以航空器为租赁物的融资租赁纠纷，使停飞的飞机重新投入运营，通过高质量的司法服务促进融资租赁等金融工具在西部陆海新通道建设中的运用，引导金融机构为通道基础设施建设、物流畅通、经贸发展、产业布局等提供多样化融资方案，推动西部陆海新通道建设迈入“快车道”。

【裁判文书】

【一审案号】成渝金融法院（2023）渝87民初131号
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