天津市人民代表大会常务委员会公告

第四十三号

　　《天津港口条例》已由天津市第十八届人民代表大会常务委员会第二十一次会议于2025年9月24日修订通过，现予公布，自2025年12月1日起施行。

天津市人民代表大会常务委员会

2025年9月24日

天津港口条例

(2007年12月19日天津市第十四届人民代表大会常务委员会第四十一次会议通过

2025年9月24日天津市第十八届人民代表大会常务委员会第二十一次会议修订)

　　第一条　为了加强天津港口管理，维护港口安全与经营秩序，促进港产城融合发展，推动北方国际航运核心区建设，推进高水平对外开放，根据《中华人民共和国港口法》等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

　　第二条　天津港口的规划、建设、维护、经营、服务、管理及其相关活动，以及促进港产城融合发展，适用本条例。

　　天津港口包括北疆港区、东疆港区、南疆港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区、海河港区和北塘港区，具体范围按照天津港口总体规划确定。

　　第三条　本市推进世界一流智慧绿色枢纽港口建设，按照统筹规划、智慧绿色、安全规范、市场运作、集约高效的原则，科学配置港口资源，统筹港产城空间布局，强化港口支撑和服务辐射能力，更好服务京津冀协同发展，深度融入高质量共建“一带一路”，充分发挥天津港作为国际枢纽港的优势和作用，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。

　　第四条　鼓励和支持国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口，引进先进技术和管理经验。

　　对港口投资人、经营人和其他当事人的合法权益，应当依法予以保护。

　　第五条　市人民政府应当将港口发展纳入国民经济和社会发展规划，依法保护和合理利用港口资源，推动港口公用基础设施和集疏运体系建设，统筹港口和临港产业协调发展，构建以港促业兴城、港产城相互赋能的发展格局。

　　滨海新区以及其他相关区人民政府应当科学编制产业发展规划，完善公共服务功能，支持天津港口建设和发展，促进港产城融合发展。

　　第六条　市交通运输主管部门主管本市港口行政管理工作，市港航管理部门具体负责本市港口行政管理工作。

　　市和相关区发展改革、工业和信息化、规划资源、生态环境、商务、文化和旅游、应急等有关部门，以及天津海关、海事、边检等单位，在各自职责范围内做好港口相关工作。

　　第七条　市交通运输主管部门负责组织编制天津港口总体规划，按照规定报请国务院交通运输主管部门和市人民政府批准。

　　港口总体规划应当符合本市国土空间总体规划，并与相关海岸带及海洋空间规划、海河流域综合规划、防洪规划、水路运输发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接。

　　港口建设应当符合港口总体规划。不得违反港口总体规划建设任何港口设施。

　　第八条　港口岸线的开发利用应当符合港口总体规划，坚持深水深用、节约高效、合理利用、有序开发的原则。

　　港口建设需要使用港口岸线的，应当提出申请。港口岸线申请和审批的具体程序和要求，按照国家和本市的有关规定执行。

　　港口岸线使用人应当按照批准的用途、范围和期限使用港口岸线，不得擅自改变或者逾期使用；确需改变或者需要延期使用的，应当重新提出申请。

　　市港航管理部门应当加强港口岸线使用情况的监督管理。

　　第九条　港口工程建设应当符合法律、法规、规章、技术标准和港口总体规划。

　　港口工程建设项目应当按照国家有关规定履行建设程序，经竣工验收合格后方可投入使用。

　　第十条　市和相关区人民政府以及交通运输、发展改革等有关部门应当采取措施，推动港口基础设施能级提升，加强锚地建设管理，疏浚优化航道，提升集装箱、散杂货、液体散货、滚装等码头能级，完善库场仓储功能，加快铁路、公路、水路集疏运网络建设，全面增强港口支撑产业发展能力。

　　第十一条　市港航管理部门、相关区人民政府确定的单位按照职责分工负责港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的维护。其他港口基础设施由港口经营人负责维护。

　　第十二条　本市加强智慧港口建设。支持港口经营人利用卫星导航、大数据、物联网、人工智能等信息技术，推进装卸、运输、仓储等环节的智能化建设，打造港口智慧运营和物流服务平台，实现生产作业自动化、运营管理智能化、物流服务数字化，提升服务效能。

　　市交通运输、商务、工业和信息化、数据等有关部门应当采取措施，推进天津港口数字化转型，支持港口科技创新，鼓励新技术、新业态、新模式引进应用，促进数据信息依法开放共享，提高港口智慧化、数字化水平。

　　第十三条　本市加强绿色港口建设。支持港口经营人使用清洁环保运输方式，优先采用清洁化生产方式，更新改造港口作业机械等设施设备，开展船舶绿色低碳燃料加注业务，扩大港区电能、风能、氢能等新能源应用范围。推动靠港船舶按照规定使用岸电，提升船舶靠港岸电使用率。

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