5
仿真场景数据
路网仿真文件
产品测试过程中涉及 的 路 网 仿真文件，包括仿真道路的拓扑结构、属性等
符合以下任意一项条件的：1.涉及或经汇聚、分析后能推算出军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的；2.经汇聚、分析后能够推算出涉密、敏感地理信息数据[7]的；3.涉及道路的车辆流量、人员流量、物流等反映地级及以上行政区经济运行情况的数据，且累计时间大于等于30 天；4.涉及或经汇聚、分析后能推算出大型活动安保等管控现场情况、交通事故等突发案事件警情现场情况以及其他涉及社会公共安全行政执法活动和人员的；5.车外真实人脸边界框最小边长为32像素以上的；6.车外真实汽车号牌边界框最小边长为16像素以上的；7.涉及在境内运行的10万台以上车辆收集的；8.涉及采集真实环境中累计2000 小时以上原始影像的，或者基于此影像生成的；9.涉及1000万张以上原始图片的，或者基于此图片生成的。
6
仿真场景数据
环境仿真文件
产品测试过程中涉及 的 环 境 仿真文件，包括道路基础设施模拟、车道线模拟、道路标识模拟等
符合以下任意一项条件的：1.涉及或经汇聚、分析后能推算出军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的；2.经汇聚、分析后能够推算出涉密、敏感地理信息数据[7]的；3.涉及道路的车辆流量、人员流量、物流等反映地级及以上行政区经济运行情况的数据，且累计时间大于等于30 天；4.涉及或经汇聚、分析后能推算出大型活动安保等管控现场情况、交通事故等突发案事件警情现场情况以及其他涉及社会公共安全行政执法活动和人员的；5.车外真实人脸边界框最小边长为32像素以上的；6.车外真实汽车号牌边界框最小边长为16像素以上的；7.涉及在境内运行的10万台以上车辆收集的；8.涉及采集真实环境中累计2000 小时以上原始影像的，或者基于此影像生成的；9.涉及1000万张以上原始图片的，或者基于此图片生成的。
7 仿真场景数据
交通流量仿真文件
产品测试过程中涉及的交通流量仿真文件
符合以下任意一项条件的：1.涉及或经汇聚、分析后能推算出军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的；2.经汇聚、分析后能够推算出涉密、敏感地理信息数据[7]的；3.涉及道路的车辆流量、人员流量、物流等反映地级及以上行政区经济运行情况的数据，且累计时间大于等于30 天；4.涉及或经汇聚、分析后能推算出大型活动安保等管控现场情况、交通事故等突发案事件警情现场情况以及其他涉及社会公共安全行政执法活动和人员的；5.车外真实人脸边界框最小边长为32像素以上的；6.车外真实汽车号牌边界框最小边长为16像素以上的；7.涉及在境内运行的10万台以上车辆收集的；8.涉及采集真实环境中累计2000 小时以上原始影像的，或者基于此影像生成的；9.涉及1000万张以上原始图片的，或者基于此图片生成的。
8 仿真场景数据
仿真合成文件
产品测试过程中通过算法或模型生成的用于模拟真实数据的仿真文件
符合以下任意一项条件的：1.涉及或经汇聚、分析后能推算出军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的；2.经汇聚、分析后能够推算出涉密、敏感地理信息数据[7]的；3.涉及道路的车辆流量、人员流量、物流等反映地级及以上行政区经济运行情况的数据，且累计时间大于等于30 天；4.涉及或经汇聚、分析后能推算出大型活动安保等管控现场情况、交通事故等突发案事件警情现场情况以及其他涉及社会公共安全行政执法活动和人员的；5.车外真实人脸边界框最小边长为32像素以上的；6.车外真实汽车号牌边界框最小边长为16像素以上的；7.涉及在境内运行的10万台以上车辆收集的；8.涉及采集真实环境中累计2000 小时以上原始影像的，或者基于此影像生成的；9.涉及1000万张以上原始图片的，或者基于此图片生成的。
9 仿真场景数据
回灌仿真文件
产品测试过程中重新注入目标系统或模 型 以 验 证其功能、性能的仿真文件
符合以下任意一项条件的：1.涉及或经汇聚、分析后能推算出军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的；2.经汇聚、分析后能够推算出涉密、敏感地理信息数据[7]的；3.涉及道路的车辆流量、人员流量、物流等反映地级及以上行政区经济运行情况的数据，且累计时间大于等于30 天；4.涉及或经汇聚、分析后能推算出大型活动安保等管控现场情况、交通事故等突发案事件警情现场情况以及其他涉及社会公共安全行政执法活动和人员的；5.车外真实人脸边界框最小边长为32像素以上的；6.车外真实汽车号牌边界框最小边长为16像素以上的；7.涉及在境内运行的10万台以上车辆收集的；8.涉及采集真实环境中累计2000 小时以上原始影像的，或者基于此影像生成的；9.涉及1000万张以上原始图片的，或者基于此图片生成的。

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