改革我国机动车行驶限速制度的法律思考/滕传枢(26)
在改革开放三十年之后，我国GDP超过日本仅次于美国成为世界上第二经济强国，同时也仅次于美国成为世界上第二汽车大国。至2011年底，我国拥有通车公路总里程405.54万公里，其中高速公路8.5万公里；机动车保有量2.25亿辆，其中汽车保有量1.06亿辆；驾驶人2.36亿人，其中汽车驾驶人1.3亿人（注31）。但是，我们还只是汽车大国，尚不能说是汽车强国。原因就是“我国还没有一套适合国情的现代交通理论体系，因而在交通制度建设、组织管理实施、人员教育培训、执法监督检查、奖优罚劣判定、追究事故责任等方面存在诸多问题。就目前的实际来看，我国的交通系统是畸形的，不适应实际工作的需要。追根溯源，一是没有相应的现代交通理论指导，二是没有建成科学的交通管理制度，三是没有长效的交通运作机制”（注32）。此话的确在理。
我们一定要为把我国建设成为汽车强国而努力奋斗，我们的目标一定能实现。
路漫漫而修远兮，吾将上下而求索。
2012年3月18日于海口
注释：
1 百度词条《瞬间速度》
2 百度词条《平均速度》
3 网易 > 新闻中心 > 滚动新闻 > 《河池市全线测速防交通事故 七座以上客车限速通行》2010-03-20 09:36:51 来源: 广西新闻网
4 新浪数码 > GPS > 正文《安全驾驶预警仪工作原理及各国法律规定》，http://www.sina.com.cn,2010-10-19，09：06，太平洋电脑网
5 善领网（网址：http://zenlane.com) 行业资讯《善领驾驶安全预警仪通过公安部质量检测中心检测》2010-09-17
6 电子工程世界 首页 >>汽车电子 >> 底盘电子 >>
《汽车电子限速器的技术原理分析与设计》 2011-02-22
7《微型轿车》1998年12期 《汽车限速系统》
8 人民网〉汽车〉《江西规定客车须安限速装置最高时速禁超100公里》，2012-2-17，08：23，来源：《南昌晚报》
9 《成都公交车装GPS限速40公里/小时，市民抱怨太慢》2010-4-6，08：12
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