论提单的货物象征性质/王震宇(11)
9 英国法上的"合同相互关系"原则在根本上限制了买方向船方主张这项权利的可能性。(关于"合同相互关系"原则，参见 杨良宜：《国际商务游戏规则》，中国政法大学出版社1998年版，第55~84页；另见 沈达明：《英美合同法引论》，对外经济贸易大学出版社1995年版，第205、208页。)
10 蔡荫恩：《商事法概要》，三民书局，民国六十九年初版，第三二九页。
11 "提单……但因这种证券的交付与物的交付有相同的效力，所以也兼有物权的有价证券的性质。" (参见 谢怀栻：《票据法概论》，法律出版社1990年版，第11页)
12 物权变动，就物权主体而言，为物权的取得丧失及变更。货物所有权的转移显然是物权主体的变更，也即物权的取得与丧失问题。
13 梁慧星：《中国物权法研究》，法律出版社1998年版，第193页。
14 此所谓法律另有规定，即指以民用航空器、船舶、机动车辆等物理上的动产，但依照法定公示方法为登记的情况。所谓当事人另有约定的，一般指在分期付款买卖情形中，买卖双方事先约定，标的物的所有权在买受人付清全部价款时始移转于买受人。这在民法理论上称为所有权保留。需要说明的是，在国际贸易中，也常常使用所有权保留的买卖方式，只在形式上和分期付款买卖有所区别。
15 观念交付，属于非真正的交付，乃占有的观念的转移，是法律为考虑交易上的便利而采取的变通办法，学说称为"交付之替代"。(参见注13，第210页)
16 谢在全：《民法物权论》，中国政法大学出版社1999年版，第103页。
17 同前注。
18 史尚宽：《债法各论》，中国政法大学出版社2000年版，第598页以下。
19 关于此种物之返还请求权之性质，存有争议。有认为是物上请求权，也有人认为是债权请求权。笔者赞同后者。理由是此请求权之发生系基于合同，类似于租赁物返还请求权。
20 谢怀栻：《票据法概论》，法律出版社1990年版，第9页。
21 同注18，第589页。
22 同注20，第6页。
23 需要说明的是，本部分因为分析的需要，只讨论了理想状态下货物随提单的转移而转移的情形。事实上，国际贸易的实践中有相当一部分的买卖并非按照这个规则进行，有时提单转移了，而货物的所有权并未随之转移。笔者认为提单的象征性转移货物所有权是源于古老的商业习惯，曾为国际贸易繁荣贡献了巨大的作用，但考虑到现代国际货物买卖风险及不确定性日渐加大的形势，保护当事人的利益。此项规则应具有一定限制，即货物所有权在卖方意图转让时始得转让。
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