种运输方式的无缝衔接，提高基础设施利用率和物流运营水平。
加强港口集团、铁路局、边境口岸之间的合作，在东北腹地合理
布局建设内陆港。
依托城市的大型产业基地、交通枢纽、港口及商贸中心，统
筹规划建设一批布局合理、功能齐全、用地集约、产业集聚的综
合物流产业园区。合理确定物流园区的数量、性质、规模和建设
内容。要充分发挥综合运输优势，优先整合现有物流基础设施，
完善配套设施，防止盲目投资和重复建设。
（二）加快第三方物流发展
大力培育现代物流企业，支持现有运输、仓储、货代、联运、
快递等企业开展业务整合和服务创新，加快向现代物流企业转型，
推进物流服务专业化，提高第三方物流市场供给能力和服务水平。
大力发展多式联运、集装化运输、甩挂运输以及重点物资的散装
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运输，积极发展铁路集装箱运输等高效运输方式，提高运输能力
和专业化水平。大力推进物流企业通过参股、控股、兼并、联合、
合资、合作等多种形式进行改革重组，培育具有较强竞争力强的
大型物流企业集团。支持物流企业联合金融、保险、通讯等部门，
创新服务模式，提供高端增值服务，满足多样化的物流需求。加
大招商引资力度，引进国内外大型物流企业。
（三）推进企业内部物流服务社会化
推动物流业与制造业、商贸流通业联动发展。鼓励制造企业
加强供应链管理，实施业务流程再造，剥离或外包物流业务，促
进企业内部物流社会化。物流企业要积极承担制造企业的原材料
采购、生产、销售等环节的物流及增值业务，通过组织实施有效
的供应链解决方案实现规模效益。商贸流通企业要积极发展共同
配送，释放自身物流需求。
（四）推动重点领域物流业发展
以粮食、煤炭、石油化工、钢铁、汽车、装备制造等东北地
区大宗商品和重要产业为服务重点，建立和完善东北地区现代物
流服务体系。依据产业布局、货物流向和运输方式，合理布局物
流设施，提高专业物流服务水平，加快促进产业物流发展。结合
国家绿色农产品生产基地和精品畜牧业基地建设，大力发展农产
品冷链物流。适应集装化运输发展需要，积极推广集装箱物流模
式，实现多种运输方式的无缝衔接。
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专栏2 重点领域物流业发展
重点领域发展重点
粮食物流
围绕三江、松嫩、辽河平原和蒙东地区等商品粮基地，构建东北地区
主产区联接主销区，集合内外贸、生产加工、采购交易等功能的粮食物流
体系。大力推广散粮运输方式，积极推动发展铁海联运，构建以北良港为

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