铁路工程建设工法管理办法

国铁工程监〔2017〕9号


第一章　总　则

　　第一条　为鼓励铁路施工企业技术创新，促进新技术、新工艺、新材料和新设备在铁路工程中的推广应用，提升铁路施工技术水平，加强和规范铁路工程建设工法管理，根据有关规定，制定本办法。

　　第二条　铁路工程建设工法是以铁路工程为对象，以工艺为核心，运用系统工程原理，把先进技术和科学管理结合起来，经过一定工程实践形成的综合配套施工方法。

　　第三条　铁路工程建设工法分为企业级、部级和国家级，实施分级管理。

　　铁路工程建设企业级工法（以下简称企业级工法）由施工企业审定和公布；铁路工程建设部级工法（以下简称部级工法）由国家铁路局组织审定和公布；铁路工程建设国家级工法由国家铁路局在部级工法中优选并向国家级工法主管部门推荐。

　　第四条　本办法适用于部级工法的申报、评审和成果管理以及铁路工程建设国家级工法的择优推荐。

　　第五条　部级工法开发必须认真贯彻国家工程建设的方针、政策和规定，必须满足国家和铁路行业工程施工质量验收标准的要求。

　　第六条　部级工法必须具有先进性、科学性和实用性，能保证工程质量和施工安全、提高施工效率和综合效益、节约资源、保护环境。

　　第七条　铁路施工企业应在工程建设中积极开发、应用、推广部级工法，推动技术创新成果转化，提升工程施工科技含量，保证施工安全，促进铁路施工技术、工程质量和管理水平提高。

第二章　申　报

　　第八条　部级工法申报遵循自愿原则，每项工法只能由一家施工企业申报，且申报的主要完成人员不得超过5人。申报单位应是开发应用该工法的主要完成单位。

　　第九条　申报条件：

　　（一）申报单位必须具有铁路工程施工资质或经许可从事铁路工程施工的其他施工资质。

　　（二）已审定公布的企业级工法。

　　（三）工法的关键技术达到铁路行业领先水平或国内先进水平，经过2项及以上铁路建设工程应用实践，确认具有较好的经济、环保、节能和社会效益。

　　（四）工法的整体技术必须由申报企业自行研制开发或是申报企业作为主要完成单位联合开发。

　　（五）工法内容不得与已公布且在有效期内的部级工法雷同。

　　第十条　申报材料（含电子版）构成如下：

　　（一）铁路工程建设部级工法申报表（见附件1）。

　　（二）工法文本。

　　（三）企业级工法批准文件。

　　（四）关键技术评审（鉴定）意见。

　　（五）建设单位或监理单位出具的工法应用情况证明，以及工程承包合同协议书。

　　（六）经济、环保、节能等综合效益效果材料（可由相关单位或申报单位财务部门提供）。

　　（七）科技查新报告、涉及他方专利的无争议声明书，以及技术标准、专利证书、科技成果获奖证明等其他有关材料。

　　（八）工法影像资料（1份，10-15分钟）。

　　纸质材料统一采用A4纸张，按申报材料目录顺序装订成册，一式2份(证明材料的原件放正本、复印件放副本)同时提供电子版(光盘)。

　　第十一条　工法文本编写内容应齐全完整，包括前言、工法特点、适用范围、工艺原理、工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保节能措施、效益分析和应用实例等（编写要求详见附件2）。

　　第十二条　部级工法每两年评审一次，申报时间为评审年度的3～6月。

第三章　评审及推荐

　　第十三条　国家铁路局成立部级工法评审领导小组，负责审定部级工法和推荐参评国家级工法的项目名单。评选领导小组由工程监督管理司、科技与法制司、安全监察司、工程质量监督中心、综合司、运输监督管理司、设备监督管理司、直属机关党委、安全技术中心、装备技术中心、市场监测评价中心、规划与标准研究院的有关负责人组成。评审领导小组办公室设在工程监督管理司，具体负责部级工法评审组织工作。

　　第十四条　部级工法评审及国家级工法推荐工作应坚持科学、公正、公平的原则，严格按照评审标准和申报要求开展，保证评审及推荐的严肃性和科学性。

　　第十五条　国家铁路局委托中国铁道工程建设协会等初审组织单位（以下简称初审组织单位）负责部级工法的申报受理、申报条件审核、组织专家初审等基础性工作。

　　第十六条　初审组织单位应根据申报项目的专业情况选聘部级工法评审专家。专家人选应具有高级及以上专业技术职称，有丰富的铁路工程实践经验和坚实的专业基础理论知识，掌握本专业技术发展动态。专家评审实行回避制度，专家不得评审本企业申报的工法。

　　第十七条　评审标准：

　　（一）关键性技术达到铁路行业领先水平。

　　（二）管理手段科学合理，切实可行。

　　（三）保证施工安全、运输安全和职业健康的措施具体，行之有效。


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